近日，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万(朱亭)段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复，标志着项目距离正式开工又迈进了一大步。
根据批复文件，G4京港澳高速扩容工程路线全长143.952公里，共设15处互通式立体交叉(含6处枢纽互通)，主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。
G4京港澳高速公路，是贯穿我国南北的交通大动脉，也是湖南省境内客流量“顶流”之一的高速公路。由于近年来交通流量快速攀升，机动车保有量快速增加，交通部门研究启动G4京港澳高速湖南段全线扩容工程。
京港澳高速长株段扩容工程，项目计划工期为4年，届时将成为湖南省内首条全新建设的八车道高速公路。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程是在保留京港澳高速老路的基础上，东移新建的高速公路，因此又被称为“京港澳高速东移线”。
该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙县果园，浏阳市春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨杭长、江干高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有G4京港澳高速，全长约144公里。
全线共设置青山铺（枢纽）、果园、春华、火炬（枢纽）、黄江、金洲（枢纽）、镇柏、东元冲（枢纽）、荷塘、白关、株洲南、渌口东、长岭（枢纽）、淦田、朱亭西（枢纽）共15处互通式立交。
另外，根据长沙2035规划，将会构建北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成的长沙城区外环，即我们所说的“四环”。
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