利好含浦片区！长沙地铁13号线有望“提前启动”？

2022年，官方发布《长沙市城市轨道交通第四期建设规划编制项目招标公告》，提出了“拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里”的计划。

在2024年长沙市政府工作报告中明确，正在加快推进建设规划编制报批，第四期建设规划2024年内具备上报国家发展改革委审批的条件，并合理铺排规划线路建设时序，持续完善“环+放射”线网功能，全面提升线网整体连通度。

在长沙未通地铁的片区中，位于城市西南角落的含浦片区（岳麓高新区），对地铁需求呼声较高，甚至请求8号线经过并设站。

近日，长沙市自然资源和规划局公开了对市十六届人大四次会议上（闭会期间）提出的《关于地铁8号线线路从途经坪塘大道调整至途经含浦大道的建议》的答复 。

根据 2020 年市政府批复的《长沙市轨道交通线网规划修编》成果， 岳麓高新区、含浦片区规划布局有轨道S2线、轨道S3线、轨道11号线、轨道13号线，共4条轨道。

规划线网能覆盖湖南中医药大学、湖南工业职业技术学院、湖南食品药品职业学院、长沙南方职业学院等院 校，江山帝景、象山国际、中海国际、汀湘十里等居住小区，赛恩斯科技园、爱威医疗科技园、联东U谷等重点企业。

其中轨道13号线，已规划在园区内主要沿含浦大道廊道布置。轨道13号线作为湘江新区南北向纵贯线，是优化新区轨道网络结构，支撑湘江新区科创发展轴发展的关键线路。

轨道8号线调整至含浦大道敷设后，将导致轨道13号线路由通道调整或取消，难以实现湘江新区南北向纵贯线的功能目标。

综合来看，轨道线网规划实现后，将对岳麓高新区重点功能组团以及现状重点产业园区、院校和居住小区均有较好的服务覆盖。

目前，长沙市正在组织编制新一轮轨道交通建设规划，将对岳麓高新区含浦片区纳入重点考虑范围，在满足国家相关部委政策要求的前提下，争取将相关服务线路纳入近期建设规划研究范围，提请国家相关部委批复。

地铁13号线为湘江新区南北向纵贯线，主要雷锋大道、麓云路、含浦大道布设，串联了高新区、梅溪湖、大学科技城、含浦等片区，同时通过13号线与8号线换乘还可以实现与洋湖、省府片区的连通。

从望城区政府起走雷锋东路，东转潇湘北路进入斑马湖、滨水新城北，南转云湖路、永通大道进大泽湖北，在折到绕城高速附近的规划城际望城站，继续走黄金大道、普瑞大道向南折到雷锋大道、尖山路、麓云路到梅溪湖南岸、穿越桃花岭公园，与西二环中南大学区间并行，再转到东南方向寨子岭森林公园、沿着含浦大道到莲坪路终。

并预留南下湘江科学城的通道条件。  

结合相关消息来看，目前已确定 8、9、13号线已确定已纳入长沙市城市轨道交通第四期建设规划的研究范围。

也要恭喜含浦、梅溪湖南岸、观音岩等片区的市民朋友，期盼多年的地铁，或许真的要来了...