利好！长株潭都市圈将再添2条“融城干道”！

推动融城干道建设是推动长株潭一体化发展的重点工作。

7月31日，湖南省发改委发布《湖南省发展和改革委员会关于G640长沙市雨花区跳马镇至长沙绕城高速白竹收费站段工程可行性研究报告的批复》和《湖南省发展和改革委员会关于G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程可行性研究报告的批复》。

相关报告的批复，意味着长株潭融城再一次发力，将进一步释放长株潭都市圈一体化效应。

长沙红旗路南延线工程，项目北起绕城高速南侧，南延至洞株公路，主线高架双向六车道，全长约5.4公里。

规划红线宽36-60m，采用城市主干道设计标准，设计速度80公里/小时，项目估算总投资96601.07万元。

该道路是长株潭城市群中心地带的南北向骨架道路，长株潭一体化项目组成部分，株洲接入长沙重要通道。

红旗路是长沙城东一条南北向的城市主干道，快速串联起星沙、长沙高铁南站、红星全球农批中心和绕城高速等，是该片区南北向重要的交通走廊。

其中，人民路至绕城高速段，已经实现通车。红旗高架路南延后，将打通株洲至长沙高铁南站快速通道。

G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程项目起点位于长沙县与雨花区交界附近的杜家山，顺接拟建的G107长沙县黄兴大道南延线终点至三字墙公路，跨浏阳河后进入雨花区，经团然、冬斯港村、三仙岭、双溪、于关刀新村上跨洞株公路，经复兴村进入湘潭市岳塘区，终点位于昭山镇白鹤村，顺接已建昭云路，全长约20.7公里。

项目分两期建设，双溪至终点段9.1公里为一期工程，起点至双溪段11.6公里为二期工程。

项目全线采用一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度33米（浏阳河大桥及桥梁接线段0.91公里，路基宽度38米），双向六车道，项目估算总投资256078.11万元。

据悉，2024年长株潭都市圈主要推进7条融城干道建设。

分别是湘江大道、白庭路、白云东路、新韶山南路、红旗路南延线、昭云大道、湘潭云龙东路—株洲新马南路。

目前，新韶山南路正式通车；白庭路、白云路已如期开工，进入路基施工阶段，其余4条将于年内开工。